1972デトマソパンテラ
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「デ・トマソ」は1959年にアレハンドロ・デ・トマソによって創設。1972年に「パンテーラ」が3000台近い販売を上げるなど、いわゆるスーパーカーでは異例の販売台数を記録した歴史と実績のある. 1972 デ・トマソ パンテーラ |販売店:ストリートサイド クラシックス USA |現地販売価格:$104,995 |ハンドル位置:左 |エンジン:V8 351ci クリーブラント |ミッション:5速マニュアルトランスミッション |販売店コメント: | 掲 載 ページ |注.

1972 デ・トマソ・パンテーラ L 検22/12 レッド/ブラック 351C ZF5sp PW PDB AC エーデルインテーク ホーリーキャブ カンパニョーロ8J、10J 久々のデトマソ パンテーラが入庫いたしました。 GTSのデカール等は付いていますがほぼオリジナルのLで、351クリーブランドもキャブ、. 【 デ・トマソ パンテーラ 32 ル・マン 1972 デカール スタジオ27 ツーリングカー/GTカー オリジナルデカール DC925 デカール内容 】 1972年の「ル・マン 24時間レース」に参戦した「デ・トマソ パンテーラ」の車体を飾った. 翌1972年には、装備の充実を図ったグレード「パンテーラL」が、1973年には更なるパフォーマンスを追求したグレード「パンテーラGTS」が追加されました。GTSのスペックは、エンジンのチューニングにより、最高出力355ps/6,000rpm.

1972年には豪華版モデルとなるデトマソ パンテーラ Lが登場します。ユニークなバンパー、燃料充填機の上のフィン付きパネル、その他いくつかの外装品がアップグレードされました。1973年にデトマソ社はユーロ仕様のデトマソ パンテーラ GTS. パンテーラは高価なスーパーカーには違いないですが、フェラーリやランボルギーニと比べれば安価(1万ドル以下)で購入できたことから人気があり、1972年には生産台数は2700台を記録しました。そんなパンテーラとはどんな車なのか、ご紹介したいと思います。. スーパーカーブームを築いた名車「デ・トマソ・パンテーラ」を振り返る!中古車は買える? スーパーカーブームの中でも独特なカラーリングと、特徴的なデザインが印象に残る「デ・トマソ・パンテーラ」。サーキットの狼にも登場したのでファンになった人も多いと思います。. そのため、デ・トマソのセンスが活かされた斬新なデザインのスーパーカーとして、デ・トマソ・パンテーラは他車と比べると安価1万ドル以下で購入できたことから、人気があり、1972年には生産台数は2700台を記録したのです。. デトマソ・パンテーラの紹介です。 ワイルドスピード出演1971年式パンテーラ ワイルドスピード出演1972年式パンテーラ 映画登場シーン参考用 1971年モデルのステッカー無しのデトマソパンテーラは、 列車からトラックの荷台に移動される.

この1972デ·トマソ·パンテーラはFIAグループ4規制、パンテラのためのホモロゲーションに応じて可能な限り最高の仕様にある。それは、ヨーロッパで最も速く、最も競争力のあるFIA GTSレーサーの一つ.

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